Těžký úvod v Mexiku zvládl nejlépe Verstappen

Po 23 letech se kolotoč Formule 1 vrací do Mexika. Na nové trati v kalendáři doprovázely piloty technické problémy. Hodně z nich mělo problémy s přilnavostí a s chlazením. Nico Rosberg dokonce strávil většinu prvního tréninku v boxech, poté co mu hořely brzdy. Největším problém pro týmy je ale samotná poloha okruhu. Ten leží ve výšce přes 2200 metrů nad mořem, což má zásadní vliv jak na aerodynamiku, tak na pohonné jednotky. S těžkými podmínkami se nejlépe popral Max Verstappen na Toro Rosso.

Úvod tréninku piloti odjeli na pneumatikách do přechodných podmínek, protože trať zůstávala vlhká po předchozích deštích. Na nich zajel první čas Kimi Räikkönen, ale vzápětí jej vystřídal Max Verstappen.

Po dvaceti odjetých minutách se dostaly ke slovu slicky a pořadí na předních místech se často měnilo.

O pozornost si v závěru řekl Fernando Alonso, který už na naprosto suché trati vyjel na zeleně označených pneumatikách. Pirelli soudilo, že McLaren potřebuje najet kola s novou pohonnou jednotkou a suchou sadu gum měl poškozenou. Sám Fernando poté potvrdil, že na přechodných pneumatikách měl více gripu po celé délce okruhu.